今日消息！开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

北京，2024年6月16日 - 近日，阿里云发布了其最新开源模型Qwen2-72B，该模型参数规模达到720亿，性能超过了美国最强的开源模型Llama3-70B，也超过了众多国内闭源大模型。这一消息在业界引起了广泛关注，也引发了对开源大模型与闭源大模型未来发展趋势的讨论。

对此，猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛发表了看法。他表示，阿里云发布的Qwen2-72B开源模型能力已经超越了国内绝大多数闭源模型，这表明了开源大模型的巨大潜力。

傅盛认为，开源大模型和闭源大模型各有优劣。闭源大模型拥有强大的资金和技术支持，能够快速迭代更新，但在数据和算法方面存在一定限制。而开源大模型则具有开放透明、易于协作的特点，能够汇聚来自全球各地的开发者和研究人员的力量，不断推动模型的进步。

从长远来看，傅盛认为开源大模型的能力将超越闭源大模型。主要原因在于开源并不是简单的做雷锋，而是结合自己的商业模式，结合能够形成社区的反馈能力的一套战略部署。 开源大模型的社区能够持续贡献新的代码和数据，并对模型进行改进，这将使模型的性能和能力得到不断提升。

此外，开源大模型还具有更强的通用性和可扩展性。 由于代码是公开的，任何人都可以对其进行修改和使用，这使得开源大模型能够更广泛地应用于各种场景。

当然，开源大模型也存在一些挑战。 首先，开源社区的管理和维护需要大量的精力和资源。其次，开源模型的质量和可靠性难以保证。

尽管存在挑战，但傅盛依然对开源大模型的未来发展充满信心。他呼吁更多的企业和开发者加入到开源大模型的社区中，共同推动开源大模型的发展和进步。

以下是傅盛对开源大模型未来发展的几点建议：

• 加强开源社区的建设，提高社区的管理水平和运营效率。
• 建立完善的代码质量和安全机制，确保开源模型的质量和可靠性。
• 探索开源商业模式，为开源大模型的可持续发展提供动力。

随着开源大模型的不断发展，其将对各行各业产生深远的影响。 在未来，开源大模型有望成为人工智能发展的重要引擎，推动人工智能技术取得更大的突破。

中银航空租赁(02588)将于6月21日派发末期股息每股0.2721美元

香港 - 2024年6月14日 - 知名飞机租赁公司中银航空租赁(02588)今日宣布，公司董事会已批准向股东派发截至2024年3月31日的年度末期股息，每股派息0.2721美元。

末期股息派发详情如下：

• 派息总额：约16.12亿港元
• 每股派息：0.2721美元
• 发放日期：2024年7月10日
• 除权除息日：2024年6月21日

公司业绩稳健增长 股东回报丰厚

中银航空租赁表示，公司一直致力于为股东创造价值，并保持持续稳健的财务状况。公司2023年度实现盈利约53.3亿港元，同比增长约14%。得益于良好的盈利能力，公司能够向股东派发丰厚的股息。

未来发展前景看好

展望未来，中银航空租赁将继续坚持以客户为中心的发展战略，不断提升服务质量和盈利能力，为股东创造更大的价值。公司预计，全球航空运输业将逐步复苏，飞机租赁需求将保持稳健增长，公司将抓住机遇，实现高质量发展。

新标题： 中银航空租赁(02588)派发末期股息每股0.2721美元 股东回报丰厚

正文：

中银航空租赁(02588)今日宣布，公司董事会已批准向股东派发截至2024年3月31日的年度末期股息，每股派息0.2721美元。

末期股息派发详情如下：

• 派息总额：约16.12亿港元
• 每股派息：0.2721美元
• 发放日期：2024年7月10日
• 除权除息日：2024年6月21日

中银航空租赁表示，公司一直致力于为股东创造价值，并保持持续稳健的财务状况。公司2023年度实现盈利约53.3亿港元，同比增长约14%。得益于良好的盈利能力，公司能够向股东派发丰厚的股息。

展望未来，中银航空租赁将继续坚持以客户为中心的发展战略，不断提升服务质量和盈利能力，为股东创造更大的价值。公司预计，全球航空运输业将逐步复苏，飞机租赁需求将保持稳健增长，公司将抓住机遇，实现高质量发展。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 公司简介
• 业务概况
• 行业分析
• 专家观点

以上内容仅供参考，请根据您的具体需求进行修改和完善。